Qu’est-ce qu’on fait ici?

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Tal vez sea ésta la pregunta universal, o humana.

Tal vez una de las razones por las que nos sentimos insatisfechos con lo que hacemos (lo que estudiamos, lo que trabajamos, con quien estamos, etc…) sea porque eso que no nos gusta abarca la mayor parte del tiempo. Por ejemplo, si trabajas en un lugar en el que aborreces, incluso si te gusta, representa un verdadero problema si vives en algún país de América Latina (tal vez, también, si vives en Estados Unidos).

Si contamos la universidad, pasamos alrededor de 24 años estudiando de manera contínua y posteriormente se inicia la vida laboral. ¿Debemos pasar prácticamente 2/3 de nuestro día trabajando? Por más que nos guste, nuestra vida será poco integral, aún peor si tenemos hijos o algún dependiente, porque también se ven afectados por nuestra ausencia. Lo anterior no significa que no debamos ir a la escuela o dejar de transmitir o adquirir conocimientos nuevos. Si alguna vez vieron la película «Lucy» (http://www.imdb.com/title/tt2872732/), estoy de acuerdo que debemos hacer lo mismo que las células: para información a la próxima generación, una y otra vez, una y otra vez.

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Cienfícos afirman que el universo tiene 13,700,000,000 de años de vida (claramente, este número de años podría refutarse en el futuro cuando nuestro conocimiento del espacio-tiempo sea mayor, pero bueno, no discutiremos este punto), de ser así, teniendo ahora la oportunidad de vivir durante unos 75 años de los trece mil setecientos millones… ¿Vale la pena hacer cosas que nos desagradan y perder el tiempo de esta manera?

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Habría que preguntarnos si nos estamos concentrando en hacer algo por los demás y algo por nosotros, ¿estamos ocupando nuestro tiempo de esta manera? ¿Estamos acaso aquí para hacer algo por los demás y por nosotros? Se dice que muchas veces la respuesta más simple es la acertada, el problema aquí es que la pregunta es demasiado compleja para saber si alguna respuesta simple es suficiente.

 

Este texto probablemente carece de realción entre párrafos e incluso entre oraciones, una disculpa.

Los quiere,

 

Emilio

 

UberPool vs transporte público

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Recientemente El Universal publicó muy corta nota, sin cifras por cierto, titulada «»Millenials» gastan su dinero en  Uber y Smartphones». Aunque no menciona una cantidad o promedio de dinero, no es muy difícil preguntarle a nuestro conocidos que cuál es el gasto más recurrente en su estado de cuenta de la tarjeta de débito o crédito y seguramente responderán que es Uber; por lo menos entre mis amigos de entre 22 y 30 años es a tendencia.

UberPool se vendió como una alternativa «verde», pero… ¿«verde» para quién? Creo que la respuesta es que a comparación de UberX (o Black) en donde se utiliza un auto únicamente por usuario, con Pool pueden ir dos, tres o cuatro (en alguna ocasión me tocaron 5 personas, ya que al bajarse el cuarto, fuimos por otro más). Pero valdría la pena preguntarse si desde la salida de Uber algunos usuarios lo usan únicamente como alternativa al Taxi o si lo están usando como alternativa al transporte público; si es la segunda opción, entonces más que ayudar al medio ambiente, se le está perjudicando. ¿Estás usando menos el transporte público y más UberX o UberPool? ¿Cuánto estás gastando a la semana, al mes, en esto?

Muchos de nosotros, temerosos vemos hacia el futuro  y notamos lo difícil que será adquirir una vivienda, y en muchos casos incluso rentar una, pero Uber representa una importantísima fuga de dinero para todos nosotros…

Aquí la dejo porque tengo que irme.

Los quiere,

Emilio

Chambeando en (el gob. de) México

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Ésta será una pequeña entrada.

Después de llevar poco más de dos años trabajando, puedo darme cuenta de lo siguiente:

Existen dos tipos de trabajo. Los trabajos en donde trabajas horas demás, o los trabajos en donde tienes que estar en el trabajo horas de más. ¿De qué sirve tener que llegar muy temprano al trabajo si la actividad empieza hasta una hora después? ¿De qué sirve tenerse que ir más tarde si ya al final no hay mucho que hacer? Asimismo, ¿por qué para el caso de la gente que trabaja muchísimo no se le respetan sus ocho otras de trabajo y terminan trabajando hasta 11 horas? En realidad la tramitología está cañona. ¿Por qué nadie se ha tomado la molestia de simplificar trámites? Son trámites internos, son gratuitos, todos podrían disfrutar más tiempo con su familia o con su persona si no fueran tan engorrosos.

Por otro lado, veo que la mayoría de la chamba que hace la gente se puede hacer desde su casa. ¿Por qué no ahorrar en renta de edificios, luz, gas, aire acondicionado, etc…? Es increíble que en pleno siglo XXI no se aproveche el uso de todas las tecnologías existentes. Porque, mientras uno haga su trabajo, ¿qué más da si se hace desde casa? Imagínense una madre pudiendo cuidar a su bebé mientras trabaja… los vínculos familiares serían muchísimo más fuertes, seríamos más felices en poder chambear en un lugar más cómodo y los ahorros de comer fuera serían increíbles…

Espero que todos tengamos un feliz lunes laboral.

Los quiere,

Emilio.

Comentario express: La hipocresía del Partido Verde

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Me es en verdad muy doloroso la hipocresía con la que tenemos que lidiar los mexicanos.

¿Qué clase de persona podría afiliarse al Partido Verde Ecologista si no es sólo por intereses personales? Es increíble que este partido base su existencia en su nombre, creado únicamente para atraer votos, porque de «ecologista» y «verde» no tiene nada.

¿Por qué el único partido que tendría que defender los intereses medioambientales, y no políticos o económicos, votaría a favor de realizar el Fracking (Fracturación hidráulica) como método de extracción del gas shale y petróleo? Se llama hipocresía.

El Hoy no circula según Enrique Galván

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El analista de economía, Enrique Galván dijo que en México el presidente de Uruguay, Mújica no podría circular los sábados y un día hábil a la semana con su «vochito», se lo llevarían al corralón y no podría comprar un coche nuevo a crédito porque tiene 79 años y los bancos en México no dan financiamiento para compra de autos a personas mayores de 65 años; platicó que ya fueron multados más de 130 automovilistas por circular el sábado que no les correspondía y sigue la inconformidad de muchas personas, sin embargo no se congregó mucha gente en la manifestación del viernes pasado.

En opinión de Galván Ochoa, tanto o más que el tema de la contaminación, la rigidez del esquema apuntaba a un «chatarrazo» es decir a inducir a comprar autos nuevos. Consideró que «hubieran dicho desde un principio que se trataba de incentivar la compra de autos y no solamente la cuestión de la contaminación», pero dijo que las circunstancias de la economía de muchas familias no son las mejores para comprar auto.

Extraído de: http://noticiasmvs.com/#!/emisiones/primera-emision-con-carmen-aristegui/circuntancias-de-la-economia-de-muchas-familias-no-son-la-mejores-para-compra-de-auto-enrique-galvan-677.html

Del agua y las telecomunicaciones, ¿hacia dónde vamos?

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El pasado jueves 3 de julio, regresaba de ver una película en la Cineteca llamada “1942”, del director Feng Xiao Gang, la cual hacía referencía a una poca conocida situación de hambruna que vivió China en la provincia de He Nan en 1942. Según datos del gobierno chino existieron poco menos de 1,100 muertos, cuando en realidad fueron más de 3 millones quienes murieron de inanición y otros cuantos asesinados en manos del ejército japonés, quien invadía a China en esa época. ¿Les suena parecido a algo vivido en México? En 1968, la cifra oficial de muertos en Tlatelolco era de 33 personas, cuando en realidad fueron algunos cientos (sin contar a los desaparecidos).

Volviendo al tema de la hambruna, al regresar a mi casa me encontré con una situación: no había agua, y al parecer no la habría por varios días más. Llamando al Sistema de Aguas (Sacmex), nos responden diciendo “es que hay muchos edificios, y poco agua”; ¿no se debió haber pensado eso antes de permitir tales construcciones y no haber recibido así una respuesta de tal clase? Lo curioso además fue que caía una intensa lluvia en ese momento, ¿en realidad se desperdician tantos millones de litros de agua que caen al D.F. cada año?

Según el director general de la Comisión Nacional del Agua (Conagua), el D.F. tiene garantizado el suministro del líquido hasta el año 2030. ¿Qué pasará después? En la película de Feng, donde murió el 10% de la población de la provincia, cuya población se alimentó con madera hasta que ésta se terminó, la desesperación llevó a la gente a matarse entre ellos, a vender a sus familiares e incluso a comerse entre ellos. A pesar de lo anterior, llegaron a vivir semanas; sin agua no sobreviviríamos más de unos cuantos días.

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Al parecer, aunque se nos acabe el agua o el alimento, estas situaciones no nos son traumáticas a los mexicanos. Así sucedió con la aprobación en lo general de las leyes de telecomunicaciones, donde los senadores hablaban flores sobre los beneficios para los usuarios de telefonía celular, pero, francamente ¿qué no es de mayor importancia la eliminación de los monopolios televisivos y radiofónicos? Mientras tanto, los mexicanos sufríamos por el famoso “no era penal”, como si de eso dependiera nuestro desarrollo y progreso. Sólo cabría preguntarnos: ¿Hacia dónde vamos?

 

@EmilioPin

Payasos y médicos

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Imagen  (Foto: Victor Camacho)

Debido a los cambios en las reglas del programa «Hoy no circula» en el Distrito Federal los cuales, en algunos casos, impedirán a vehículos circular todos los sábados del mes más un día entre semana, se han manifestado una gran cantidad de ciudadanos, pero de manera especial todos aquellos quienes dependen de su vehículo para tener alguna fuente de ingreso: comerciantes, mecánicos, payasos, músicos y otros. Habría que preguntarse cómo hará el payaso para llegar a la fiesta infantil, las cuales se llevan a cabo principalmente los sábados, y para llevar todo su equipo de trabajo, o cómo le hará el mecánico para salvar a quienes nos quedamos parados en alguna vialidad; ¿podrán llevar el pan a su familia ,si no podrán laborar los días que más trabajo tienen? Se leía en las cartulinas: «Mancera, no tenemos para comprar coches híbridos; por favor, déjenos trabajar» o «la clase media es siempre la más golpeada, no somos ricos».

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Ahora son los médicos quienes han salido a las calles a protestar, en defensa de algunos de sus colegas que fueron acusados de negligencia médica. Lo que sucedió es que, en un hospital de gobierno, llegó un joven con asma, el cual al recibir diversas operaciones terminó perforado de los pulmones y de los intestinos, lo que le causó la muerte. Los médicos en protesta, además,  señalan que los hospitales de gobierno se encuentran rebasados, lo cual es una realidad, sin embarbo, las leyes en México contra la negligencia médica son demasiado ligeras en comparación con lo que sucede en países con Estados Unidos, donde la pérdida de la licencia médica o las indemnizaciones pueden hacerle justicia a los pacientes afectados o evitar que médicos que son negligentes contínuamente dañen a otros pacientes. «No somos dioses», señalaron los médicos mientras protestaban, y es totalmente cierto, pero debe de existir un marco legal justo que contemple responsabilidades y el recarcimiento de los daños a los pacientes afectados. Lástima que no tengamos un buen sistema de impartición de justicia.

@EmilioPin

Inseguridad en Morelos y en el Estado de México… y Mexicana de Aviación

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Aunque los medios de comunicación estén hablando menos al respecto, la inseguridad en nuestro país no ha cesado. Ejemplos de lo anterior son muchos, pero pocos sucesos tan conocidos como los que han afectado a Michoacán, sin embargo, hay otros de los que también se les debería prestar atención.

En Morelos las protestas contra el gobernador Graco Ramírez se hacen notar; es muy curioso ver cómo las protestas han tomado un fuerte tinte político, se ven pancartas que dicen “FUERA GRACO RAMÍREZ, PEÑA SÁLVANOS!”, pareciera que la destitución del gobernador fuera más importante que la inseguridad de ese estado. ¿Por qué no se vio ninguna protesta en gobiernos anteriores? Como decía una compañera de trabajo en el Senado: “se alborotó el gallinero (en Morelos) en 2009, con la muerte de Arturo Beltrán Leyva”. Tomando en cuenta la cantidad de años que le tomó al gobierno del Distrito Federal mejorar la situación de la capital. ¿En verdad Graco no tiene la necesidad de pedir apoyo a las fuerzas federales?, ¿Piensa que puede solo?

Los números hablan por sí mismos: Según datos del Sistema Nacional de Seguridad Pública, en el Distrito Federal en el año 2006 habían 1.02 secuestros por cada 100 mil habitantes, cantidad que se logró reducir a 0.67 para el año 2013; en contraste el Estado de México pasó de 0.29 a 1.17 en el mismo periodo, Michoacán de 0.38 a 4.33 y Morelos no podría estar peor al pasar de 0.20 a 8.0 en tan sólo 6 años. No veo a nadie protestando en contra del gobernador Eruviel Ávila, y de existir tales protestas posiblemente no se dan a conocer. ¿En verdad la gente votó por Enrique Peña Nieto a pesar de haber dejado un caos en su estado?

En 2013 hubo 785 averiguaciones previas por homicidio en el Estado de México y 503 en Michoacán. ¿Habrá alguna vez un plan para rescatar al Estado de México, así como está sucediendo con Michoacán?

¿Un “nuevo PRI”? Algo que nos regresa al siglo XX es lo sucedido con la revista Proceso del mes de marzo (número 1950), donde aparecía Eruviel Ávila en la portada y se hablaba de la problemática delictiva en su estado; Proceso denunció una “compra masiva” de su revista en el Estado de México. ¿Habrá algún interesado en que los mexiquenses ignoren su realidad?

Reformas educativas, económicas, electorales, fiscales, de competencia, etc… Sin embargo, la economía no crece, tan sólo 1.3% en 2013 y se espera a lo mucho un 2.5% de crecimiento en 2014. ¿Serán necesarias tantas reformas económicas mientras están matando, secuestrando y extorsionando a la población? Según Fox: “Calderón creó una fosa de 80 mil muertos que nadie averiguó”; en apenas11 meses del sexenio de Peña Nieto, ya hay casi 20 mil muertos, ¿será que a estos sí los investigarán? La reforma más importante debería de ser aquella que esté encaminada a combatir la impunidad, será así cuando se reducirán los incentivos para cometer delitos.

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Mexicana de Aviación, creada en 1921, fue la primer aerolínea mexicana y la tercera a nivel mundial en ser fundada. El pasado 3 de abril fue declarada en quiebra después de innumerables trabas y un proceso mercantil lleno de dudas y opacidades.  Mexicana contaba con movimientos diarios de 22,000 pasajeros, así como vuelos a más de 22 países, lo más importante es que daba empleo a 8,500 personas de forma directa y a otros tantos manera indirecta. Por lo anterior, Volaris e Interjet, anunciadas en principio como aerolíneas de bajo costo, se beneficiaron por el vacío en vuelos nacionales, mientras las rutas internacionales ni si quiera quedaron en manos mexicanas al ser prácticamente regalas a los extranjeros, no es de extrañarse que puedas viajar de Los Ángeles al Distrito Federal por “Alaska Airlines”.

Que no te extrañe pagar en abril 13 mil pesos redondo por un vuelo de México a San Diego en Volaris o por el mismo precio a Los Ángeles en Interjet. ¿En dónde quedó el bajo costo?

“MEXICANA DE AVIACIÓN, LA PRIMERA SIEMPRE SERÁ LA PRIMERA”